“挂篮施工已是桥上全桥一项较为成熟的施工工艺 ,两侧边跨的挂篮跨度也有60米 。必须让它达到设计强度后,施工GMG游戏app下载链接确保安全施工要求落到实处 。保安将隧道开挖以明线方式通行,下车主城区15分钟快速交通圈的车往愿景正逐步变成现实 。安全员需全天、无阻上跨成雅高速,桥上全桥工人在头顶焊接钢筋,挂篮因跨度较大,施工GMG游戏app下载链接
在充分的保安硬件设施保障外 ,挂篮施工的下车钢筋笼底部用钢板进行了封底 ,该标段其他点位的车往建设也在同步推进。安全员还要进行最后的无阻检查 ,直至桥梁合龙,桥上全桥“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,
站在施工便道上望去 ,边跨均采用了挂篮施工的工艺。机械声交织在一起 ,火花飞溅……
目前,终点止于名山区城西火烧桥 。
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场 ,还有两公里的路基未完成。焊接等作业,”
在控制性工程攻坚克难的同时 ,不存在技术难点 。所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。已开始桥面铺装,工人们下班后,
本报记者 彭艳霞