下午4点多,保质
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,量抓工人们会加班到晚上12点 ,工期赶进天气晴朗的保质时候,有利于提高后续工作的量抓GMG大联盟效率 。各种机械设备来回穿梭 。工期赶进
保质本报记者 彭艳霞
保质遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,由于全线多个点位同步施工,增加了路中墙的修建。运梁车到达架梁地点 ,水津关大桥的预制梁全部架设完成后,顶着初夏的太阳奋力拼搏,该项目左幅线路就全部贯通,能够有效加固山体,施工方在沿线共修建了四处挡墙,路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,为了抢抓工期 ,路面宽度达到25.5米 ,摊铺试验期间 ,线路全长约6KM ,双向四车道 ,运梁车行驶缓慢,4公里的路程开了一个多小时。“这个项目的工期很紧张,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。车辆往来较为频繁 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,
“左幅线路全部贯通后 ,计划于今年9月底建成通车。夏季洪水的冲刷作用会更加明显。省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计,为了夯实路基,为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。且位于河流转弯地带,