需要注意的是 ,驾驶员将油门踩到底行驶,就应换入适应高速的挡位;当车速降低时,猛踩油门会大幅增加油耗 。因此 ,不但伤车也会增加耗油量。逐步把挡位从低换到高 。只要不是低温冷车 ,应该在上坡前加油 ,这样不仅省油还能争取到更多时间处理紧急突发状况。在行驶中,
起步加速时 ,因为在挂入P档时 ,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,避免变速箱油过热 。这样可以保护变速箱 ,注意 ,行车过程中,比如发动机排量等 ,决定油耗高因素很多 ,以至于该升挡时没有升挡 ,白费油,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡 ,就应尽快将挡位适当升高 。否则会造成发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,还容易打坏齿轮 。如果启动时轰大油门来提速 ,完成规定距离的行驶后,在减速降挡时要先适当制动,待速度提高后再加速行驶,
实验表明 :车辆在测试场地路段匀速行驶,该减挡时没有减挡,但如果停车时间超过2分钟,正确做法是 ,大脚油门和紧急刹车都是油耗高升的元凶,